Yeni binaların inşasında alüvyon kalınlığı dikkate alınmalı

Yaşar Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Dr. Şahin Çağlar Tuna, “Yapı tasarımının, zemin etkisi dikkate alınmadan yapılması mümkün değildir. Zeminler üzerinde inşa edilen yapıların tasarımında mutlaka zemin yapısı, alüvyon kalınlığı, alüvyon mühendislik özellikleri dikkate alınarak hesaplamaların yapılması gerekiyor” dedi.

Deprem bölgelerinde arama kurtarma çalışmaları tamamlandı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, 156 bin binanın yıkık, acil yıkılacak ve ağır hasarlı olarak tespit edildiğini açıkladı. Kurum, deprem bölgesindeki yeni konutların zemin artı 3-4 katı geçmeyeceğini, yöresel kültürel ihtiyaçlara göre ve ovalardan dağlara doğru sağlam zeminlerde yapılacağını söyledi.

“Oluşan yıkımların bir kısmı zemin-yapı etkileşimi ile ilgili”

Yaşar Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Dr. Şahin Çağlar Tuna, zemin yapısı ile ilgili önerilerde bulunarak, “Maalesef deprem sonrası oluşan yıkımların bir kısmı zemin-yapı etkileşimi ile ilgili. Bunlar zemin yapısı ve mühendislik özellikleri dikkate alınmadan yapılan veya bir şekilde yetersiz olan yapılar. Yapı tasarımının, zemin etkisi dikkate alınmadan yapılması mümkün değildir. Zeminler üzerinde inşa edilen yapıların tasarımında mutlaka zemin yapısı, alüvyon kalınlığı, alüvyon mühendislik özellikleri dikkate alınarak hesaplamaların yapılması gerekiyor. İnsanların her şartta doğru mühendislik hizmeti almış yapılara yönelmeleri de önemli” dedi.

Yaşanan depremle beraber tarih kitaplarına girecek bir dönemin görüldüğünü söyleyen Tuna, “Ülkemiz dünyada önemli bir deprem kuşağında yer alıyor. Milyonlarca yıllık süreçler içerisinde sürekli devinim halindeki plaka tektoniği ile beraber durmaksızın yer değiştirmelere maruz kalıyoruz. Yaşadığımız deprem bize bazı şeyleri daha iyi etüt etmemiz gerektiğini gösterdi. Çok fazla yıkım oldu ve yıkılmayan binalarımızın pek çoğu da kullanılamaz hale geldi. Dolayısıyla tüm bileşenleri ile beraber bu konunun etraflıca düşünülmesi gerekmektedir. Konuya genel çerçeveden bakarsak, depreme dayanıklı bina yapmak, çoklu disiplinlerin bir arada çalışması ile mümkün olabilir. Bölgenin yerel zemin şartları belirlenmeli, yaşanılan depremde elde edilen veriler çalışılmalı ve gerekirse bu istikâmette yönetmelik revizeleri de gündeme alınmalıdır. Tüm bunlardan sonra güvenli bir şekilde yapılarımızı tasarlayabiliriz. Bu sürecin, ilgili devlet kurumları tarafından sağlıklı bir şekilde analiz edilmesi ve modellenmesi gereklidir” diye konuştu.

Zemin-yapı değişimi

Deprem sonrası oluşan yıkımların bir kısmının zemin-yapı etkileşimi ile ilgili olduğuna dikkat çeken Tuna, “Bunlar zemin yapısı ve mühendislik özellikleri dikkate alınmadan yapılan veya bir şekilde yetersiz olan yapılar. Bu konulara hem derslerde hem de özel sektörde çeşitli platformlarda dikkat çekmeye çalışıyoruz; ancak şunu söyleyebilirim, en azından yakın çevremizde son 5 yıllık süreçte, mühendislerimiz de artık bu konulara daha duyarlı hale geldiler. Bunda 2018 yılında yapılan yönetmelik değişikliğinin çok büyük katkısı oldu; ancak halen daha eksik olan kısımlar bulunmaktadır” dedi.

Zemin yapısının depremin etkisini değiştirme konusundaki önemini de anlatan Tuna, “Deprem dalgaları bizim yaşadığımız yeryüzüne gelene kadar uzun mesafeler kat ediyor. Yaşadığımız yerin zemin yapısı, kaya/zemin şartlarına göre de deprem dalgası değişimlere uğruyor.

Bu değişimler deprem dalga boyu değişimi, süre değişimi ve dolayısıyla direkt olarak yapıyı etkileyecek çeşitli parametrelerin değişimine sebep oluyor. Zeminler üzerinde inşa edilen yapıların tasarımında mutlaka zemin yapısı, alüvyon kalınlığı, alüvyon mühendislik özellikleri dikkate alınarak hesaplamaların yapılması gerekiyor. İnsanların her şartta doğru mühendislik hizmeti almış yapılara yönelmeleri önemli. Bunun için de satın alma sürecinde belki daha bilinçli olmaları ve sadece yapı mimari özellikleri dışında, statik ve mühendislik altyapısını da irdelemeleri gerekir” şeklinde konuştu.iha

41 Saat Kocaeli Haber

Yeni Evim Projesi! Başvuru ve işleyiş süreci?

Orta gelir grubuna yönelik başlatılan kampanya kapsamında 0.69 faizli konut kredisi verilecek.

İlk 3 yıl devlet destekli şekilde verilecek kredinin başvuru duyurusu geldi ve başvurular alınmaya başladı.

Biz de finans7 haber olarak bu yazımızda başvuruya ilişkin tüm detaylara yer verdik.

HANGİ BANKALAR KATILIYOR?

Orta gelirlilere yönelik başlatılan kampanya kapsamında 0.69 faizli kredi verecek bankalar şu şekilde: Emlak Konut, Halkbank, Ziraat Bankası, Vakıfbank, Vakıf Katılım, Ziraat KAtılım, Emlak Katılım Bankaları.

KİMLER BAŞVURU YAPABİLİR?

“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın ortak çalışması sonucu ortaya çıkan “Yeni Konut Finansman Modeliyle Yeni Evim” kampanyasıyla, 81 ilimizde, ilk kez ev sahibi olmak isteyen orta gelirli vatandaşlarımız için konut ve finans sektörü, devletimizin desteğiyle bir araya geliyor. İlk evini alacak vatandaşlarımız piyasa koşullarına göre çok daha uygun vade yapısı, ilk 3 yıl devlet katkısıyla ödeme kolaylığı hanehalkı geliriyle uyumlu ödeme imkanlarıyla huzurlu ve güvenli yuvalarına kavuşuyor” ifadeleri ile yayınlanan yeni konut kampanyasına başvuru yapacak adaylarda aranan şartlar şu şekilde: – Konutunun olmaması (Kırsaldaki evler, devremülker bu kriter kapsamında değerlendirilmez. Hanede (eş ve 18 yaş altı çocuklar dahil) en az 1 tane %50 ve üzeri hisseli konut tapusu varsa ya da hisse oranına bakılmaksızın hanede birden fazla hisseli konut tapusu varsa programdan yararlanılamayacaktır) – Son 1 yıl içinde konut alacağı ilde konut satışı yapmamış olması – 1. ve 2. bölge için son 1 yılda o ilde ikamet etmesi – Hanehalkı toplam geliri dikkate alan bir program

ÖZELLİKLERİ

Konut kampanyasının özellikleri ise şu şekilde açıklandı: Finansman Kolaylığı dönemi: İlk 3 Yıl %10 peşin: Proje bedelinin %10’u peşin alınacaktır. Hazine taksit katkısı: Hazine taksit katkısı, destek dönemi bittikten sonra, kredi vadesinin son 8 yılı içinde taksitlere eklenerek geri alınacaktır. proje bedeli %5: Konut üreticisi firmadan proje bedelinin %5’i kredinin ilk yılı için taksit katkısı olarak peşin alınacaktır. proje bedeli %5: Finansman desteği ile edinilen konutun 5 yıl boyunca satışı yapılamayacaktır

ÇEKİLECEK KREDİYE GÖRE FAİZ ORANI DEĞİŞECEK

Söz konusu kampanya kapsamında çekilecek kredi miktarına göre faiz oranı değişecek. İşte çekilecek krediye göre geri ödemeler:

2 Milyon TL’ye Kadar 0,69

2 ila 4 Milyon TL Arası 0,79

4 ila 5 Milyon TL Arası 0,99

HANGİ ŞEHİR İÇİN NE KADAR KREDİ VERİLECEK? HANGİ EVLER ALINABİLECEK?

Alınabilecek konutlar ise şu şekilde açıklandı:

BİTMİŞ KONUT ALIMI

Vatandaş, yeni evim finansman desteğinden yararlanabilir.

BELİRLİ BİR ORANDA TAMAMLANMIŞ KONUT ALIMI

Bankanın, konut tamamlanma oranını, kredilendirme için uygun bulması halinde, vatandaş, Yeni Evim Finansman Desteğinden yararlanabilir.

YENİ PROJEDEN KONUT ALIMI

Proje sahibi konut üreticisi, banka ile Garantörlük Sözleşmesi yapar ve tüm konutları Yeni Evim Finansman Desteği kapsamında yapmayı taahhüt eder.

BAŞVURU

Başvuru süreci şu şekilde:

1: Konut üreticileri kriterler uygun yapılan konut projelerini web sitesinde ilan eder.

2: Konut almak isteyenler daireyi bulur ve finans kuruluşlarına başvurur.

3: Finans kuruluşu hem projenin hem de kişinin kriterlere uygunluğunu denetler. Uygun olan projeler için krediyi tahsis eder. Kişiler mevcut bankacılık teamülleri çerçevesindeki ödeme gücü kriterlerine tabi olacaktır. 0.69

KREDİ HESAPLAMA

Çekilecek 0.69 faizli konut kredisinde geri ödeme şu şekilde:

Kredi Aylık ödeme Toplam Ödeme

4.5 milyon TL 43.735 7.872.280

4 milyon TL 38.875 6.997.580

3 milyon TL 29.160 5.248.190

2 milyon TL 19.438 3.498.790

1 milyon TL 9.719 1.749.395

İLK 3 YIL TAKSİTLER DÜŞÜK OLACAK

Söz konusu kampanya kapsamda kredi alanlara ilk 3 yıl devlet desteği verilecek ve bu sayede az kredi ödeyecek Örnek verecek olursak Sivas şartlarında 1 milyon kredi çeken kişi ilk yıl 9 bin 718 TL ödemesi gerekirken devlet desteğiyle 4 bin 410 TL ödeyecek ikinci yıl ise 5 bin 400 TL taksit öderken üçüncü yıl ise 6 bin 481 TL taksit ödeyecek. Herkese huzurlu günler dilerim…

41 Saat Haber

Yeni ittifak için ilk adım!

Gazeteci Barış Yarkadaş, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımla, 4 partinin 2023 seçimlerine girme kararı aldığını duyurdu.

“Zafer Partisi, Memleket Partisi, Adalet Partisi ve Doğru Parti, tek bir partinin çatısı altında ve ortak bir liste ile seçime girmeyi planlıyor.” ifadelerini kullanan Yarkadaş, cumhurbaşkanlığı adaylığı için ise Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan’ı işaret etti.

Yarkadaş, “İttifakın cumhurbaşkanı adayı ise muhtemelen Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan olacak. Genel başkanlar da bu projeye sıcak bakıyor.” ifadelerini kullandı.

Yarkadaş’a göre Özcan’ın adaylığı Memleket Partisi’ne de önerildi ancak Genel Başkan Muharrem İnce teklife karşı çıktı.

Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan’dan dikkat çeken bir çıkış gelmiş ve masadaki liderlere göndermek üzere mektup yazdığını açıklayan Özcan, Millet İttifakı’nın adayı olmak istediğini duyurmuştu.-internethaber

41 Saat Kocaeli Haber

2023 yılında ehliyet almak isteyenlerin ödemesi gereken harç ücretleri belli oldu. Yeni harç ücretini duyanlar ehliyet almak için bu kadar beklediklerine pişman oluyor. Peki, bu yıl ehliyet harç ücreti ne kadar oldu? İşte, 2023 ehliyet harç ücretleri…

Yeni ehliyet ücretleri cüzdan yakacak!

18 yaşına basan her T.C vatandaşı araba veya motorlu taşıtları sürebilmek için sürücü kurslarına giderek ehliyet alıyor. Sürücü kursu tarafından yapılan 2 aşamalı sınavlardan başarılı olanlar ise ehliyet sahibi olmaya hak kazanıyorlar. Fakat başarılı olamayanların tekrardan sınava girmesi gerekiyor.

Kurslara başvuran vatandaşların ehliyet almak için kursa ödemesi gereken harç ücreti bulunuyor. Yeni yılın gelmesiyle birlikte zamlanan harç ücretlerini duyanlar ise bu zamana kadar ehliyet almadıkları için pişman oluyor. İşte, 2023 yılı güncel ehliyet harç ücreti…

2023 güncel ehliyet ücretleri
A sınfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 7.048 TL

Teorik ders saat ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 382 TL

Ders ücretleri: 5.348 TL

A1 sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 5.074 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 241 TL

Ders ücretleri: 3.374 TL

A2 sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 5.900 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 300 TL

Ders ücretleri: 4.200 TL

B sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 2.900 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 335 TL

Ders ücretleri: 5.360 TL

B1 sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 7.048 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 382 TL

Ders ücretleri: 5.348 TL

F sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 5.886 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1.700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 299 TL

Ders ücretleri: 4.186 TL

M sınıfı ehliyet ücretleri
Sürücü kursu: 5.074 TL

Teorik ders saati ücretleri: 50 TL

Ders ücretleri: 1700 TL

Direksiyon ders saati ücretleri: 241 TL

Ders ücretleri: 3.374 TL-internethaber

Yeni nesil lazer tarayıcı eğitimi verildi

Cumhuriyet Konferans Salonu’nda ki programın açılış konuşmasını gerçekleştiren Düzce Üniversitesi Orman Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Abdurrahim Aydın, yeni nesil lazer tarayıcı ‘Vidoc Rtk Anteni’nin kullanım alanları ve öneminden bahsederek sözü, Rölöve Uzmanı Sefa Er’e bıraktı.
Vidoc Rtk Anteni’nde ölçüm, veri aktarımı, veri işleme ve değerlendirme gibi özellikleri anlatan Sefa Er, anteninin; inşaat, harita, madencilik, kadastro, şehir ve bölge planlama, sigortacılık, restorasyon sektörlerinde kullanımına ilişkin bilgiler aktardı. Yüksek çözünürlük, süre, detay, iş gücüne katkı gibi olumlu özelliklere sahip Vidoca Rtk Anteni’nin yapay veya doğal ışık kaynağına ihtiyaç duymasının bir dezavantaj olduğuna işaret etti.
Lazer tarayıcı sistemleri, 3D görselleştirme, sanal gerçeklik, tıbbi görüntüleme, otomasyon, robotik, sinema, madencilik, ormancılık, enerji, şehir modellemesi, mimari arkeoloji ve kültür varlıklarının belgelenmesi gibi birçok alanda kullanım alanının olduğunu söyleyen Sefa Er, programın sonunda Düzce Üniversitesi akademisyenleri ve öğrencilerinin sorularını yanıtlayarak sistemin çalışmasını uygulamalı olarak gösterdi.

Yeni mezarlık alanı ağaçlandırılacak

Düzce Belediyesi Mezarlık Müdürlüğü, şehir mezarlığında çalışmalarına ara vermeden devam ediyor. 10 dönümlük alanın kamulaştırılmasının ardından alanda temizlik yapan Mezarlık Müdürlüğü alanı mezarlıklar için bölümlere ayırdı. Vatandaşlar için geniş yollar yapan ve bordür taşları ile bezeyen ekipler, aile ve sıra mezarlıklarını da belirledi.
Şehir mezarlığı içindeki yeni alanın bölünme işlemlerinin yanı sıra ağaç ve çiçek dikim alanlarını da oluşturan ekipler, bu alanları toprak ile doldurmaya başladı. Kabristanın görsel olarak da zengin olmasını sağlayacak olan çalışma toprak tesviyesinin ardından ağaç ve çiçek dikimi ile devam edecek.

Yeni Zigana Tüneli 2023 yılı içerisinde hizmete girecek

Doğu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı o gün bugündür devam eden rüya proje yeni Zigana Tüneli’nin inşaatında çift tüpte de ışık görünerek kazı işlemi Ocak 2022 tarihinde tamamlanmıştı. Kazı işlemenin tamamlanmasının ardından ise tünel içindeki asfaltlama ve havalandırma çalışmaları sürüyor.
Zigana tüneli 14 bin 500 metre uzunluğunda çift tüpten oluşuyor. Toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 15 km’yi aşıyor. 2,5 Milyar Lirayı bulan yatırım bedeli ile 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolu 2×2 şeritli bölünmüş yol haline gelecek. Hizmete açılmasıyla, Zigana’nın zirvesinde 2010 metre olan ve 1. tünelde 1.825 m’ye indirilen kot, 600 metre daha aşağı çekilerek 1.212 metreye inecek.
Bin personelin 7 gün 24 saat görev yaptığı tünel, bittiğinde Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya düşecek. Mevcut yolun kısalması ile seyahat süresi otomobiller için 30 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika azalacak. Böylece zamandan 19 milyon tl, akaryakıttan 40 milyon tl olmak üzere yıllık toplam 59 milyon tl tasarruf sağlanacak. Karbon salınımı da 16 bin ton daha azalacak.
Zigana Tüneli özellikle kış aylarında yaşanan çileleri tarihe gömerek yol kullanıcılarına güvenli ve konforlu seyahat imkanı sunacak. Ayrıca, mevcut Trabzon-Gümüşhane hattında bulunan keskin virajlar, rampalar ile birlikte dik yamaçlardan taş düşmesi gibi problemler de ortadan kalkacak.
Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanında Türkiye’de yine karayolları tünellerinde ilk defa düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi kullanılan ilk tünel olacak. 3 noktada en uzun şaft 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaft olacak. Ayrıca Yeni Zigana Tünel güzergahında dengeli konsel metoduyla yapılan özel bir köprü, kavşaklar, köprüler ve irili ufaklı tünellerin yapımına devam ediliyor. Tünel bir aksilik yaşanmaması halinde 2023 yılı içerisinde hizmete girecek.

Yeni 10 TL’lik banknotlar tedavülde

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) yeni 10 TL’lik banknotların tedavüle girdiğini açıkladı. Merkez Bankası yeni tedavüle sokulan banknotlardaki imzaların Başkan Prof. Dr. Şahap Kavcıoğlu ile birlikte Başkan Yardımcısı Mustafa Duman’a ait olacak şekilde düzenlendiği belirtildi.
TCMB’den yapılan duyuruda, ”1211 sayılı Kanun’un Bankamıza verdiği yetkiye dayanarak, E9 Emisyon Grubu VI. tertip 10 TL banknotlar 27 Nisan 2022 tarihinden itibaren tedavüle verilecektir. Halen tedavülde bulunan E9 Emisyon Grubu I., II., III., IV. ve V. tertip 10 TL banknotlara kıyasla, VI. tertip 10 TL banknotlardaki imzalar Başkan Prof. Dr. Şahap Kavcıoğlu ile birlikte Başkan Yardımcısı Mustafa Duman’a ait olacak şekilde yeniden düzenlenmiştir. Söz konusu banknotlar, üzerindeki imzalar dışında boyutları, ön ve arka yüz kompozisyonları ile genel nitelik ve görünümleri bakımından I., II., III., IV. ve V. tertipleriyle tamamen aynıdır. I., II., III., IV., V. ve VI. tertip banknotlar birlikte tedavül edecektir. Kamuoyunun bilgisine sunulur” açıklamalarına yer verildi.iha

41 Saat Kocaeli Haber

Kartepe’ye Yeni Aile Sağlığı Merkezi

Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, bina içerisinde yapılan çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı.

Ataevler, Emekevler ve Uzunçiftlik mahallelerine hizmet vermek üzere hazırlanan yeni Aile Sağlığı Merkezinin, dönüşüm ve revizyon çalışmalarının 2 ay içerisinde tamamlanması planlanıyor.

250 metrekare olarak hazırlanan Aile Sağlığı Merkezinde; 7 doktor odası, 1 acil müdahale, 1 aşılama ve 1 bebek odası yer alacak.

Modern cihazlarla donatılacak olan Aile Sağlığı Merkezi üç mahalleye hizmet verebilecek.

“En kısa sürede tamamlayacağız”
Aile Sağlığı Merkezinde yapılan çalışmaları yerinde inceleyen Kocaman “Ataevler, Emekevler ve Uzunçiftlik mahallelerimize, Aile Sağlığı Merkezi olarak hizmet etmek üzere, eski hizmet binamızı İlçe Sağlık Müdürlüğümüze tahsis ettik.

Şimdi de kaliteli ve modern hizmet verilebilmesi için yeniden inşa ediyoruz.

En kısa sürede tamamlayarak İlçe Sağlık Müdürlüğümüze teslim edeceğimiz, Yeni Aile Sağlığı Merkezimizin hemşehirlerimize hayırlı olmasını ve şifalar getirmesini dilerim” ifadelerini kullandı.

41 Saat Kocaeli Haber