Sosyal medyadaki büyük tehlike

Kocaeli Sağlık ve Teknoloji Üniversitesi’nde öğrenciler ile bir araya gelen sosyal medya uzmanı Buğuhan Demircan, sosyal medya kullanımının çocuklar üzerindeki etkilerine dikkat çekti. İhlas Haber Ajansı’nın sorularını cevaplayan Demircan, ailelere önemli uyarılarda bulundu. Demircan, sosyal medyanın bilinçsiz kullanımıyla birlikte çocuklar için ciddi bir tehdit unsuru haline geldiğini ifade ederek, ailelere büyük sorumluluk düştüğünü vurguladı.
Sosyal medyanın çocuklar üzerindeki etkilerini değerlendiren Buğuhan Demircan, “Gündemimizde 16 yaş altı sosyal medya kullanımının yasaklanması var. Devletimiz bu konuda bir çalışma yürütüyor. Ailelere de bu konuda çok iş düşüyor ama aileler genelde, dışarı çıktığımızda sık sık görüyoruz, çocuklarına tableti verip kendi işlerine bakıyorlar. O çocuklar orada her şeye erişebiliyor. Sosyal medya tamamen bir çukur. Yani ben de bir sosyal medya danışmanı olarak 9 yıldır bu mesleğin içerisindeyim ama gerçekten bir çukur. Çocuklar her türlü şeyi oradan kapabilir. Çocuklarımız her şeye açık ve bunun önüne öncelikle ailelerin geçmesi gerekiyor. Her şey ailelerde bitiyor şu anda” dedi.

“Her şeyi devletten beklemek gerekmiyor”
Sosyal medyanın yalnızca bir tehdit unsuru değil, aynı zamanda bir meslek kolu haline geldiğini belirten Demircan, “Çocuklar her şeyi görüyor ve ona özeniyor. Birisini görüyorlar, örneğin 29-30 yaşlarında bir hanımefendiyi ve ona özeniyorlar. Buna hem erkek çocuklar hem kız çocukları dahil. Bunu ailelerin engellemesi lazım. Her şeyi devletten beklemek gerekmiyor. Her şeyin bir yasakla çözülmesi gerekmiyor. Ailelerin bilinçli bir şekilde bu süreci yönetmesi gerekiyor. Sosyal medya, benim de yaptığım gibi, bir iş kolu oldu artık. Bu iş koluna gençlerimizi yönlendirebiliriz. Ama sosyal medyanın doğru ve etkin kullanımı konusunda ailelerin de artık bilinçli olması gerekiyor” ifadelerini kullandı.İHA

Türk mühendisler üretti, sahte yağı bitirecek dönem

Gebze Teknik Üniversitesi (GTÜ) Teknoparkı’nda Prof. Dr. Ahmet Ceyhan Gören ve ekibi tarafından geliştirilen ‘marker’ teknolojisi, Türkiye’de madeni yağ alanında ilk olma özelliği taşıyor. Sistem, sektördeki önemli bir boşluğu doldurmayı hedefliyor. Özellikle küçük sanayi sitelerindeki esnafın da adeta kabusu olan ünlü markaların madeni yağlarının sahtesi artık kolayca tespit edilebilecek.

Jandarma 21 bin ton ele geçirmişti
Öte yandan, Kocaeli İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, kaçakçılık suçlarıyla mücadele kapsamında önceki gün operasyon düzenlemiş, sanayi işletmelerinden topladığı atık madeni yağları arıtarak, ünlü markalara ait sahte kutu ve ambalajlara doldurmak sureti ile piyasaya sürdüğü tespit edilen şüpheliye operasyon yapmıştı. Yapılan aramada, piyasa değeri yaklaşık 12 milyon TL olan sahte 21 bin 600 litre madeni yağ ele geçirildi. Olaya ilişkin şüpheli hakkında adli işlem başlatıldı.

“Bu teknoloji, ülkemiz açısından büyük bir değer taşımaktadır”
Gebze Teknik Üniversitesi Teknopark bünyesinde yaklaşık 150 firmanın faaliyet gösterdiğini ifade eden Teknopark Genel Müdürü Yusuf Çalık, “Üniversitemizin değerli akademisyenlerinin rehberliğinde geliştirilen bu sistem, özellikle yağ testleri ve kaçak yağ tespiti konusunda önemli katkılar sunacak. Bu teknoloji, ülkemiz açısından büyük bir değer taşımaktadır” dedi.

“Dünyada da bir ilk olabilir”
Prof. Dr. Ahmet Ceyhan Gören ise ‘marker’ projesinin 2021 yılından bu yana sürdüğünü belirtti. Marker sisteminin madeni yağ üretiminde 20 ila 50 ppm seviyelerinde ürüne katıldığını ve bu sayede sahada kolaylıkla tespit edilebildiğini açıkladı. Gören, “Geliştirdiğimiz özel çözelti, hem yüksek sıcaklıklara hem de madeni yağın içeriğindeki kimyasallara dayanıklı olacak şekilde üretildi. Örneğin yalnızca 0.02-0.2 litre çözeltiyle, 10 ila 50 tonluk üretim tankları markalanabiliyor. Bu yöntemle üretim sürecine ek bir işlem gerekmiyor. Firmalar, ürünlerini kolayca izlenebilir hale getirebiliyor. Dünyada da benzer bir teknolojiye ilgi artıyor. Bu teknoloji dünyada da bir ilk olabilir, ancak bu konuda kesin bir araştırma yapmadığımız için net konuşmak istemiyoruz” ifadelerini kullandı.

“Kullanıcı, ürünün sahte olup olmadığını anlayamıyor”
Teknolojiyi hemen kullanmaya başladıklarını söyleyen Arı Petrol ve Kimya Endüstri Şirketi Genel Müdürü Mustafa Güzelgül ise sahte madeni yağların sektördeki en büyük problemlerden biri olduğunu vurguladı. Güzelgül, “Motor yağı, antifriz ve hidrolik sıvılar gibi ürünlerdeki sahtecilik, kullanıcıya ciddi zararlar verebiliyor. Son kullanıcı, ürünün sahte olup olmadığını anlayamıyor. GTÜ Teknopark’ın geliştirdiği ‘marker’ teknolojisi sayesinde ürünler artık güvenilir ve izlenebilir hale geliyor. Kullanıcı, el cihazlarıyla veya GTÜ laboratuvarlarında yapılacak analizlerle ürünün sahte olup olmadığını öğrenebiliyor.” dedi.
Genel Müdür Mustafa Güzelgül ürünlerin üzerindeki bandroller, ambalaj ya da şüpheli durumlarda kullanıcıların firmaya başvurarak ürünü test ettirebildiklerini ve bu yolla sahte ürünlerin piyasadan ayıklanabildiğini belirtti.İHA

Silim Şenliği kapılarını açtı, kaşif adayları alana koştu

Çayırova Belediyesi Bilim Şenliği, bugün düzenlenen törenle kapılarını açtı. Prof. Dr. Necmettin Erbakan Kültür Merkezi’nde düzenlenen şenliğin açılış programına Çayırova Kaymakamı Ahmet Önal, Çayırova Belediye Başkanı Bünyamin Çiftçi, Çayırova İlçe Milli Eğitim Müdürü Recep Demir, siyasi parti temsilcileri, kent protokolü ve çok sayıda Çayırovalı katılım sağladı. İçerisinde; fen, doğa ve deney alanı, matematik ve zeka oyunları alanı, uzay ve teknoloji deneyim alanı, STEM atölyeleri, disiplinler arası bilim yolculuğu alanı ve bilgievleri bilim sergisi gibi alanları barındıran Çayırova Belediyesi Bilim Şenliği’nin açılış töreni renkli anlara sahne oldu.
Programın açılış töreninde açıklamalarda bulunan Başkan Çiftçi, “Bugün burada güzel bir etkinlik için bir aradayız. Çocuklarımızı yıl boyunca eğitim, kültür-sanat ve spor alanında eğitiyoruz. Bugün de burada çocuklarımızın yıl boyunca gördükleri etkinliklerin bir sergisi mahiyetinde etkinlikle bir aradayız. Yavrularımız bilim alanında çok güzel noktalara geldiler. Çocuklarımız bilimin ışığında kendilerini gelecek yolculuğuna hazırlasın istiyoruz” dedi.
Başkan Çiftçi’nin ardından açıklamalarda bulunan Çayırova Kaymakamı Ahmet Önal ise, “Mayıs ağaçlarında nasıl ağaçlar meyvelerini veriyorsa, bizim de okullarımızda kurslarımızda verilen eğitimlerin meyveleri Mayıs ayında ortaya çıkıyor. Bu programlara çok önem veriyorum. Türkiye Cumhuriyeti, gelecek nesilleriyle, yarınlara damga vuracaktır. Belediyemizin 8 bilgievinde birçok çalışmayı hayata geçiriyor, geleceğin eğitimde olduğunu biliyor ve bu bilinçle hareket ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Çayırova Belediyesi Bilim Şenliği’nin açılış kurdelesi konuşmaların ardından kesilirken, Kaymakam Önal, Başkan Çiftçi ve beraberindeki protokol üyeleri hep birlikte kurulan alanlarda hazırlanan etkinlikleri deneyimleme şansına erişti.İHA

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır: “2030’a kadar seviye 3 yerli otonom aracın ülkemizde üretilmesini hedefliyoruz”

Attığımız çok boyutlu adımlarla 2030 yılına dek elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların ülkemizdeki pazar payını yüzde 35’in üzerine, bu araçlarda yerlilik oranımızı yüzde 75’e çıkaracağız ve üretim kapasitemizi 1 milyona çıkaracağız. Batarya modül ve alt komponent yatırımlarıyla, ülkemizi bölgesel batarya üretim merkezlerinden biri haline getireceğiz. 2030’a kadar Seviye 3 yerli otonom aracın ülkemizde üretilmesini hedefliyoruz” dedi.

İklim ve Ekonomi Sürdürebilir Mobilite Araç ve Teknolojileri Zirvesi, Kocaeli’nin Gebze ilçesindeki Bilişim Vadisi’nde Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın katılımıyla başladı. Zirvede konuşan Bakan Kacır, “Otomotiv endüstrisi; mobiliteyi yeniden tanımlamayı gerektiren çok boyutlu dönüşümün en ön safında yer alıyor. Günümüzde sensör, haberleşme ve yapay zeka teknolojilerinden yaşanan gelişmelerle beraber, araçlar çevresiyle ve birbirleriyle sürekli iletişim kurabilen akıllı otonom sistemlere dönüşüyor. Batarya maliyetlerindeki düşüş ve enerji yoğunluğu yüksek, uzun ömürlü bataryaların sağladığı genişletilmiş menzil; elektrikli araçları daha cazip ve erişilebilir bir alternatif haline getiriyor. Tüketici tercihlerindeki değişim, emisyon standartları ve hükümetlerin sağladığı teşviklerle birlikte, elektrikli araçlara olan yönelim dünya genelinde ivme kazandı” dedi.

“Ülkemizin rekabet gücünü artıracak kritik projelere yer verdik”
Hibrit ve elektrikli araçlara dikkat çeken Bakan Kacır, “Geçtiğimiz yıl 17 milyon adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. Elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payı yüzde 20’ye ulaştı. Tüketici tercihleri, tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de değişiyor. Bu yılın ilk dört ayında ülkemizde hibrit araç satışı, bir önceki yıla göre yüzde 134; elektrikli araç satışı ise yüzde 103 arttı. Aynı dönemde hibrit araçların payı yüzde 17,4’den yüzde 29,4’e, elektrikli araçların payı ise yüzde 10,7’den yüzde 15,5’e yükseldi. Ülkemiz, sahip olduğu gelişmiş Ar-Ge ve inovasyon ekosistemi, güçlü ve köklü üretim altyapısıyla mobilite ekosisteminin dönüşümüne liderlik etmeye hazır konumdadır. Bu anlayışla hazırladığımız; Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejileri Yol Haritasını kamuoyuyla paylaştık. Yol haritamızda; sosyo-ekonomik, demografik ve teknolojik değişimlerin, dünyada ve ülkemizde mobilite sektörünün mevcut durumu ortaya koyduk. Ülkemizin rekabet gücünü artıracak kritik projelere yer verdik. Yalnızca kara taşımacılığında değil, hava, deniz ve raylı sistemler alanında da kısa, orta ve uzun vadeli hedeflerimizi belirledik. Yol haritası doğrultusunda, Türkiye Yüzyılı’nda, mobilite teknolojilerinde öncü, üretimde güçlü bir Türkiye için adımlarımızı kararlılıkla atıyoruz” diye konuştu.

“Ülkemizin tüm şehirlerinde hızlı şarj istasyonları kurulmasını sağladık”
Türkiye’nin her şehrinde hızlı şarj istasyonları kurulduğunu aktaran Bakan Kacır, “Cumhurbaşkanımızın iddiası ve güçlü liderliği sayesinde milletimizle buluşturduğumuz, elektrikli ve akıllı otomobilimiz Togg; yeni nesil mobilite vizyonumuzun sadece simgesi değil, aynı zamanda bu alandaki dönüşüm irademizin somut bir göstergesidir. Togg, 40’tan fazla yerli teknoloji girişimiyle kurduğu iş birlikleri ve Ankara’daki iştiraki Trutek bünyesindeki yetkin mühendis ve araştırmacılardan oluşan ekibiyle, önümüzdeki dönemde de mobilitenin geleceğine yön verecek teknolojileri geliştirmeye devam edecek. Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı’mız ve Bilişim Vadisi bünyesinde düzenlediğimiz Mobilite Hızlandırma Programı gibi farklı adımlarla; yeni nesil otomotiv teknolojileri çözümlerinin geliştirilmesini destekliyoruz. Bu teknolojiler için ihtiyaç duyulan test, entegrasyon ve sertifikasyon altyapısını sağlayan Açık İnovasyon Otonom Araç Geliştirme ve Test Platformunu (OPINA) hayata geçirdik. Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programıyla, ülkemizin tüm şehirlerinde hızlı şarj istasyonları kurulmasını sağladık. Sağladığımız desteklerin de katkısıyla 12 bini hızlı şarj olmak üzere, 30 bin şarj bağlantı noktasına ulaştık. Hızlı şarj altyapımızı son bir yılda 2 katına çıkardık. Programın 20 Haziran’a kadar devam edecek ikinci çağrısıyla, hızlı şarj ağımızı genişletmeyi hedefliyoruz. Mobilitedeki kabiliyetlerimizi katma değerli üretime yönlendirecek ve uluslararası rekabetçiliği güçlendirecek yatırımları ülkemize kazandırmak üzere yeni destek programlarını devreye aldık” şeklinde konuştu.

“Kapsamlı bir teşvik paketi sunuyoruz”
Ülkenin yeni nesil elektrikli araç üretiminde emin adımlar attığını ifade eden Bakan Kacır, “Cumhurbaşkanımızın ilan ettiği, tarihimizin en büyük ölçekli yatırım programı HIT-30’un ilk 6 çağrısından 2’sini doğrudan otomotiv sanayimize yönelik kurguladık. Elektrikli araçlar çağrısıyla; yıllık en az 150 bin elektrikli araç kapasitesi sağlayacak ve Ar-Ge merkezi kurulumunu da içeren yeni yatırımlar için kapsamlı bir teşvik paketi sunuyoruz. Batarya üretimi çağrısıyla; hücre üretimini de içeren yıllık asgari 5 GWh kapasiteli batarya ve aktif malzeme üretim tesisi yatırımlarını destekliyoruz. Ülkemizde halihazırda üretim yapan otomotiv üreticilerinin, son dönemdeki yatırımlarını elektrikli ve hibrit araç üretimine yönlendirmesini, attığımız bu adımların meyvesi olarak değerlendiriyoruz” ifadelerini kullandı.

“Yerlilik oranımızı yüzde 75’e çıkaracağız”
Kacır, Türkiye’de henüz yatırım gerçekleştirmemiş otomotiv firmalarıyla yeni mobilitede gerçekleştirilen hamleleri paylaştıklarını vurgulayarak, konuşmasın şöyle devam etti:
“Onları Türkiye’nin sunduğu imkanları değerlendirmeye davet ediyoruz. Yatırımcı ilgisi, Türkiye’nin uluslararası yeni mobilite yatırımları için bir cazibe merkezi olduğunu kanıtlıyor. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD; Manisa’da yıllık 150 bin elektrikli veya şarj edilebilir hibrit araç kapasiteli üretim tesisi ve mobilite teknolojilerine yönelik Ar-Ge merkezi kuruyor. Küresel otomotiv devlerinin ülkemizde gerçekleştirdiği yatırım zincirine yeni halkalar eklenmeye devam ediyor. Chery marka otomobillerin ülkemizde üretilmesine yönelik benzer ölçekte bir yatırım da yıllık 200 bin kapasite ile Samsun’da gerçekleşecek. Tüm bu yatırımlar ülkemizin yüksek teknolojiye dayalı üretim kapasitesine duyulan teveccühü ve yatırımcı güvenini giderek perçinliyor. Türkiye, yeni nesil elektrikli araç üretimde yükselen bir ivme ile yoluna emin adımlarla ilerliyor. Attığımız çok boyutlu adımlarla 2030 yılına dek elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların ülkemizdeki pazar payını yüzde 35’in üzerine, bu araçlarda yerlilik oranımızı yüzde 75’e çıkaracağız ve üretim kapasitemizi 1 milyona çıkaracağız. Batarya modül ve alt komponent yatırımlarıyla, ülkemizi bölgesel batarya üretim merkezlerinden biri haline getireceğiz. 2030’a kadar Seviye 3 yerli otonom aracın ülkemizde üretilmesini hedefliyoruz”

“Kabiliyet ve birikimimizi yerli ve milli yüksek hızlı tren hedefiyle bir araya getireceğiz”
Hamlelerin yalnızda otomotiv sektörüyle sınırlı kalmayacağını belirten Bakan Kacır, “Ülkemiz, 80 milyonu aşan nüfusu ve geniş coğrafyası ile raylı ulaşım sisteminin yerli ve milli olarak geliştirilmesi adına önemli bir fırsat penceresi sunuyor. Son 22 yılda raylı ulaşım sistemlerinde kat ettiğimiz mesafeyi ele aldığımızda, Ülkemizin yüksek üretim kabiliyetleriyle, yerli olarak yüksek hızlı tren geliştirip üretmesi ve ihraç edebilmesi imkanına sahibiz. Halihazırda Eskişehir-5000 projesi çerçevesinde, yerli ve milli yeni nesil elektrikli anahat lokomotifinin seri üretimi başladı. 160 kilometre hıza sahip milli elektrikli tren seti üretimde. 225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı tren setinin tasarım ve prototip çalışmalarında önemli mesafe kat edildi. Togg örneğinde olduğu gibi, vizyoner bir yaklaşım sergileyerek; kabiliyet ve birikimimizi yerli ve milli yüksek hızlı tren hedefiyle bir araya getireceğiz. 3 yanı denizlerle çevrili ülke olarak ulaşımda denizlerimizden daha fazla yararlanmalıyız. Bununla beraber güçlü bir gemi inşa sanayine sahibiz. Gemi inşa sanayimizin çevreci teknolojileri en kısa sürede uygulamasını sağlayarak, çevre ve enerji dostu tam elektrikli gemi ihracatında öncü ülkelerden biri olmayı arzuluyoruz. Ulaşımın son modu olan havacılık sektöründe ise askeri insansız hava araçları ile ülkemizin kazandığı teknoloji geliştirme kabiliyetini, sivil alana hızla aktarmayı planlıyoruz. Mobilite sektöründe gerçekleşen köklü dönüşümler ülkemizden Turcorn’lar çıkmasının da önünü açıyor. Togg projesi için adresin Bilişim Vadisi olarak seçilmesi, aslında Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon üssünde aynı zamanda büyük bir mobilite teknoloji kümelenmesi oluşturma vizyonumuzun bir parçasıydı” dedi.İHA

Türkiye’nin uçan otomobili havalandı: İnsanlı uçuşlar başladı

Yüksekliğe fazla çıkmadan, karşıdan karşıya geçişler yapılabilir. Adalara da servis verebiliriz. Türkiye genelinde ulaşımı zor bölgelere kargo ve insan taşımacılığı da hedefliyoruz” dedi.
ABD’de Elektrik Elektronik Mühendisliği eğitimini tamamladıktan sonra yurda dönen Eray Altunbozar’ın Kocaeli Bilişim Vadisi’ndeki atölyesinde hayat bulan AirCar projesi, Türkiye’yi uçan arabalar çağında öncü yapmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 7 yıllık çalışmanın emeği olan AirCar, test sürecinin ardından ilk insanlı uçuşlarına başladı. Projenin kurucusu Eray Altunbozar, İhlas Haber Ajansı (İHA) Muhabirine açıklamalarında bulundu.

“Bu alanda dünyada sadece 5 firma var ve onlardan biri biziz”
Altunbozar, “Bir aydır insanlı uçuşlar yapmaya başladık. Arkamda gördüğünüz araç, AirCar’ın bitmiş bir prototipi. Son 4 yılı çok yoğun geçirdik. Yaklaşık 7 yıl önce bu yola çıktık. İlk yıllarımız konsept geliştirme ve piyasanın olgunlaşmasını beklemekle geçti. Bugün geldiğimiz noktada, iki kişilik modelimizle insanlı uçuşlara başladık. Bu alanda dünyada sadece 5 firma var ve onlardan biri biziz” dedi.

“İki model uçuyor, biri satışa çıkıyor”
AirCar’ın şu anda biri tek kişilik, diğeri iki kişilik olmak üzere iki modeli olduğunu söyleyen Altunbozar, “Tek kişilik modelimizle bir süredir test uçuşları yapıyoruz. Şimdi de iki kişilik araçla insanlı uçuşlara başladık. Yaklaşık 200-220 kilogram yük taşıyabilen bu modelle 50 kilometre menzil hedefliyoruz. Bu mesafedeki testlere henüz başlamadık ama önümüzdeki dönemde bu testleri de gerçekleştireceğiz” diye konuştu.

“Elektrikli ve otonom sistemler”
Altunbozar, AirCar’ın tamamen elektrikli ve otonom sistemlere sahip olduğunu belirterek, “Ancak şu anki düzenlemelere göre, araç otonom da olsa bir pilot bulundurmak zorunda. Bu nedenle araçta bir joystick var. Yaklaşık 30 saatlik bir eğitimle bu aracı kullanmak mümkün olacak. İlk etapta bireysel satışa sunulacak. Daha sonra hava taksi olarak da kullanılabilecek” şeklinde konuştu.
İstanbul Boğazı rotasının AirCar için çok uygun olduğunu ifade eden Eray Altunbozar, “Yüksekliğe fazla çıkmadan, karşıdan karşıya geçişler yapılabilir. Adalara da servis verebiliriz. Türkiye genelinde ulaşımı zor bölgelere kargo ve insan taşımacılığı da hedefliyoruz” dedi.

“Gelecek elektrikli sistemlerde”
Uçuş menzilini artırmak için elektrikli sistemleri tercih ettiklerini belirten Altunbozar, sözlerini şöyle noktaladı:
“Bunu petrollü de yapabilirdik ve böylelikle uçuş mesafemizi 50 kilometreden, yani her şarjda 50 kilometreden, 150 kilometreye çıkartabilirdik. Bugün de yapabiliriz onu ancak batarya teknolojileri de hızlı bir şekilde ilerliyor. Dünya da, petrol bazlı yakıtlardan elektriğe dönüyor. Bugün başlıyor gibi gözüküyoruz ama hayata girmemize de yine birkaç sene var. O zamanda batarya teknolojisine daha fazla teşvik veriliyor olacak. ‘Doğru zamanda doğru teknolojiyi hedeflersek, zamanı geldiğinde doğru bir konumda oluruz’ dedik ve şu an tamamen elektrikliyle gidiyoruz. Bu seçimimizden de mutluyuz”İHA

Türkiye, Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri ağına dahil oldu

Bunun yanında 4 konsorsiyum da mükemmeliyet mührü almaya hak kazandı” dedi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Kocaeli’nin Gebze ilçesindeki Bilişim Vadisi’nde düzenlenen Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri (ADİM) açılış programına katıldı. Programda konuşan Bakan Kacır, bugün Avrupa Birliği ile bilim, teknoloji ve inovasyon alanındaki güçlü iş birliğini daha da ileriye taşıyacak önemli bir adımın daha atıldığına dikkat çekerek, program vesilesiyle Avrupa Birliği ile ortak hedeflerin yeniden belirlenerek, eşgüdüm halindeki çalışmaların pekiştirileceğini ifade etti.

“Dünya yeniden şekilleniyor”
Dünyanın, hiç olmadığı kadar büyük bir dönüşüm ve değişim rüzgarıyla yeniden şekillendiğini dile getiren Bakan Kacır, “Baş döndürücü hızla gelişen teknolojiler, küresel güç dengelerini ve rekabet faktörlerini yeniden tanımlıyor. Sosyal hayattan iş süreçlerine, üretim modellerinden tüketici davranışlarına kadar her alanda dinamikleri de kökten değiştiriyor. Artık makinelerin nesnelerin interneti sayesinde birbiriyle iletişim kurduğu, yapay zeka ve büyük veri analitiğiyle üretim süreçlerini otomatik olarak optimize ettiği bir dönemde yaşıyoruz. İnsansız üretim gerçekleştiren karanlık fabrikaların ütopik bir hayal olmaktan çıkıp, endüstriyel üretimin yeni normallerinden biri haline geldiğini söylememiz mümkün. Dijital devrim olarak nitelendirilen bu gelişmeler, daha verimli iş süreçleriyle yüksek kaliteli ürün ve hizmet imkanı sunarken, düşük maliyetli iş gücünü de rekabet avantajı olmaktan çıkarıyor” dedi.

“Dijital dönüşümü çok boyutlu şekilde ele alıyoruz”
Mevcut tabloyu ve trendleri doğru okuyan ülkelerin rekabet güçlerini artıracaklarını aktaran Kacır, “Değişime ayak uyduramayanlar ise üretim kabiliyetlerini kaybedecek. Bizler bu büyük değişim ve dönüşüm dalgasını, Milli Teknoloji Hamlesi doğrultusunda ülkemizi katma değerli üretim ve teknoloji geliştirmede dünyada hak ettiği konuma taşımak için önemli bir fırsat olarak değerlendiriyoruz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak, sunduğumuz finansman destekleri ve teşviklerle, nitelikli insan kaynağı ve altyapı gibi hususlarda güçlü bir mekanizma kurgulayarak, dijital dönüşümü çok boyutlu şekilde ele alıyoruz. Sanayimizin dijitalleşme sürecini hızlandıran, işletmelerimize rehberlik eden bir kurum olma misyonuyla hareket ediyoruz. Şüphesiz, firmalar için dijital dönüşüm yolculuğu, mali zorlukların yanında yetkinlik eksikliği ve dijital dönüşüme nereden ve nasıl başlanacağına dair belirsizlikler ile karmaşık hale gelebiliyor” diye konuştu.

“300 milyon avro kaynağı KOBİ’lerimizin dijital dönüşüm projelerine sunuyoruz”
Firmaların karşılaştığı güçlükleri bertaraf etmek adına geçen aylarda Dijital Dönüşüm Destek Programını hayata geçirdiklerini vurgulayan Bakan Kacır, “Programımızın ilk aşamasında, firmaların mevcut dijital olgunluk seviyelerini baz alarak ihtiyaç ve ölçeklerine uygun, kapsamlı bir yol haritası oluşturmalarını ve buna uygun şekilde yatırım ihtiyaçlarını tespit etmelerini bekliyoruz. Kapsamı, hedefi ve niteliği açısından değerlendirdiğimiz yatırımları öncelikli teşvik uygulamamız çerçevesinde destekliyoruz. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankasından sağladığımız 300 milyon avro kaynağı KOSGEB finansman desteğiyle KOBİ’lerimizin dijital dönüşüm projelerine sunuyoruz. İşletmelerimizin dijital dönüşüm kapsamında finansman ihtiyaçlarını karşılayan programlarla birlikte, verimliliklerini ve rekabet güçlerini artıracak modern altyapılar oluşturmak üzere önemli adımlar attık. Büyük veri ve yapay zeka araştırmalarını desteklemek üzere, 35 bin dizüstü bilgisayara eşdeğer güçte olan süper bilgisayarımız ARF’ı devreye aldık. Ayrıca EuroHPC Ortak Girişimi üyeliğimiz sayesinde, dünyanın 8. en güçlü süper bilgisayarı MareNostrum 5’e doğrudan erişim imkanına da sahibiz. Sanayimizi yalın üretimle buluşturan ve mevcut iş gücümüzü Dördüncü Sanayi Devrimi’ne uygun yetkinliklerle donatan model fabrikalarımızın sayısını 10’a çıkardık. Önümüzdeki süreçte ise Kocaeli, Denizli, Trabzon, Malatya, Sakarya ve Tekirdağ’da 6 yeni model fabrika daha kuracağız” şeklinde konuştu.

“7 bin 300’den fazla projeye 33,2 milyar lira destek sağladık”
TÜBİTAK’ın sanayiye yönelik destek programları kapsamında, dijital dönüşüm alanında 7 bin 300’den fazla projeye 33,2 milyar lira destek sağladıkları bilgisini veren Bakan Mehmet Fatih Kacır, “Yüksek teknoloji yatırımları için Ar-Ge’den seri üretime uçtan uca bütüncül bir destek mekanizması sunan Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı’mızın dijital dönüşüm çağrısıyla 22,8 milyar lira yatırımı harekete geçirdik. Ülkemiz tarihinin en büyük ölçekli teşvik programı HIT-30 kapsamında, hiper ölçekte veri merkezleri ile endüstriyel robotik sistemler başlıklarında çıkacağımız yeni çağrılarla, yerli teknoloji ekosistemimizi güçlendirecek stratejik yatırımları teşvik etmeye devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

“4 konsorsiyum da mükemmeliyet mührü almaya hak kazandı”
Bakan Mehmet Fatih Kacır, yüksek başarımlı hesaplama ve yapay zeka gibi alanlarda stratejik altyapıların kurulumuna ve bu alanlarda ihtiyaç duyulan insan kaynağının yetiştirilmesine finansman sağlayan “Dijital Avrupa Programı”na katıldıklarına dikkat çekerek, “Ülkemizin 2023 yılında bu programa katılımı sonucunda sanayicilerimiz, girişimcilerimiz, üniversitelerimiz program kapsamında kurulan kritik altyapılardan faydalanma imkanına kavuştular. Avrupa Komisyonu tarafından açılan çağrılara başvurmaya hak kazandılar. Bugüne kadar ülkemizden 68 kurum ve kuruluş 14 milyon avroluk fona erişim elde etti. Tabii Dijital Avrupa Programının en önemli bileşenlerinden biri de Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri. Yetkin insan kaynağıyla, test ve araştırma altyapısıyla donatılmış bu merkezler, yalnızca Avrupa genelinde sanayi, KOBİ’ler ve kamu kurumlarına dijital dönüşüm desteği sağlamakla kalmayacak, oluşturacakları iş birliği ağıyla farklı ülkelerdeki merkezler ve dijital altyapılar arasında etkin bir entegrasyon sağlayacak. Program kapsamında, ülkemiz sanayisinin, KOBİ’lerinin ve kamu kurumlarının dijital dönüşümünde önemli rol üstlenecek 5 konsorsiyum Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri ağına dahil oldu. Bunun yanında 4 konsorsiyum da mükemmeliyet mührü almaya hak kazandı. Bu vesileyle, başarılarından ötürü ADİM’lerimizi tebrik ediyorum” diye konuştu.

Bakan Kacır, konuşmasına şöyle devam etti:
“ADİM’lerimiz; hazır giyim, tekstil, alüminyum, beyaz eşya, otomotiv, makine ve tarım gibi ülkemiz açısından öncelikli sektörlerde faaliyet gösteren işletmelerimizin yapay zeka, bulut bilişim, yüksek başarımlı hesaplama gibi ileri dijital teknolojileri iş süreçlerine entegre etmelerinde yol gösterici bir rol üstlenecek. Yatırım öncesi test, prototipleme ve finansmana erişim desteği sağlayacak. Bin 500 işletmenin dijital olgunluk değerlendirmesini gerçekleştirerek bu firmalara dijital dönüşüm yol haritaları hazırlayacak. Mentörlük ve danışmanlık desteği sunacak. Merkezler, aynı zamanda Avrupa’da kurulan süper bilgisayarlar, yapay zeka fabrikaları, yapay zeka test ve deney tesisleri ve veri merkezleri gibi dijital altyapılara erişimde KOBİ’lerimize ve araştırmacılarımıza rehberlik edecek. Teknik uzmanlık, yatırım öncesi test, beceri geliştirme, finansmana erişim ve ağ oluşturma gibi alanlarda hizmet sunacak olan ADİM’lerin, Türkiye’nin Dijital Avrupa Programı ve diğer uluslararası inisiyatiflerdeki başarısını daha ileriye taşıyacak önemli birer ara yüz olacağına inanıyoruz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak; sanayimizin üretim alt yapısını katma değerle, yüksek teknolojiyle besleyip güçlendirmeyi sürdüreceğiz. Ülkemizin dünyanın önde gelen teknoloji üretim merkezleri arasında yer almasını sağlayacak hamleleri tek tek hayata geçirmeye kararlılıkla devam edeceğiz. Dijital Avrupa Programı ve Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri kapsamında hayata geçirdiğimiz projeler işte bu vizyonun bir nişanesidir.”
Programda, Avrupa Dijital İnovasyon Merkezleri ağına dahil olan firmalara plaket takdim edildi.

Programa, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın yanı sıra Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Cumhurbaşkanlığı Dijital Dönüşüm Ofisi Başkanvekili Yusuf Tancan, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Thomas Hans Ossowski, Avrupa Birliği Teknolojik Egemenlik, Güvenlik ve Demokrasiden Sorumlu Başkan Yardımcısı Henna Virkkunen, TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Orhan Aydın, Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Dilovası Belediye Başkanı Ramazan Ömeroğlu, Gebze Jandarma Komutanı Üsteğmen Muharrem Poyrazoğlu ve davetliler katıldı.İHA

Güneş enerjisi, geleceğin temiz güç kaynağı olacak

Güneş enerjisi yatırımlarıyla hem doğayı korumayı hem de kamu harcamalarını azaltmayı hedefleyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Güneş Enerjisi Çalıştayına” ev sahipliği yaptı. Sivil Toplum Kuruluşları ile İlişkiler Dairesi Başkanlığı ve Elektrik Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi iş birliğinde düzenlenen çalıştayda, Güneş enerji sistemleri tüm detayları ile konuşuldu. Çalıştayda güneş enerjisi santralleri ile ilgili mevzuat, uygulama, işletme ve güvenlik konularında sunum ve istişareler yapıldı. Ayrıca güneş enerjisi sistemlerinin kurulumu ve işletilmesi, verimliliği, çevresel sürdürülebilirlik ve yenilenebilir enerji kaynaklarına olan katkıları, karşılaşılabilecek sorunlar ve çözümleri, gelecekteki enerji sistemleri için güneş enerjisinin rolü gibi konular alanında uzman yetkililer tarafından katılımcılar ile paylaşıldı.İHA

Bu sergi Türkiye’nin uzay yolculuğuna yakından tanıklık ediyor

Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve Türkiye Uzay Ajansı tarafından koordine edilen “Ufkun Ötesinde” sergisi, bilim merkezleri arasında ilk kez Kocaeli Bilim Merkezi’nde katılımcıların beğenisine sunuldu. Sergi Türkiye’nin “İnsanlı İlk Uzay Misyonu” kapsamında Alper Gezeravcı’nın uzaya çıktığı günün yıl dönümünde gerçekleştirildi. Toplam 14 üniteden oluşan ve yaklaşık 350 metrekare alana sahip sergide ziyaretçiler, Türkiye’nin uzay yolculuğuna yakından tanıklık ediyor. Şubat ayı boyunca açık olacak sergide bilim ve uzay meraklıları ilk Türk astronot Alper Gezeravcı’nın uzayda kullandığı kişisel eşyalar ile deneylerde kullandığı malzemeleri de yakından inceleme fırsatı buluyor.
Türkiye’nin uzay ve uydu yolculuğunu anlatan tünel de bu sergide ziyaretçileri bekliyor. Ayrıca bilimsel çalışmaların yapıldığı atölyeler, bilimsel gösterilerin ve söyleşilerin yapıldığı sahneler yine Bilim Merkezi’nin sunduğu imkanlar arasında.İHA

1 ton ayva bilim parkı için satıldı

Genç Akademi Merkezi öğrencileri ile 1 tona yakın ayva satışı gerçekleştirilerek elde edilen gelir, Kocaeli Üniversitesi Vakfı’nın ‘Bilim Parkı Projesi’ne bağışlandı.
Etkinlik kapsamında, ayvalar Kartepe’nin Eşme bölgesindeki üreticilerden temin edilerek, Kartepe Genç Akademi’de eğitim gören gençler tarafından satışa sunuldu. Satış etkinliğine Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman da katılarak gençlere destek verdi.
Kartepe Belediye Başkanı M. Mustafa Kocaman, etkinlikle ilgili yaptığı açıklamada, ‘‘Genç kardeşlerimle gelenekselleştirdiğimiz ayva satışı etkinliğimizde hem bolca eğlendik hem de kazancımızı Kocaeli Üniversitesi Vakfı’nın ‘Bilim Parkı Projesi’ne bağışlayarak çok anlamlı bir projeye katkı sağladık. Bu dayanışma ve sosyal sorumluluk bilinci hepimizi gururlandırıyor’’ ifadelerini kullandı.
Ormanya’ya ziyarete gelen vatandaşların yoğun ilgi gösterdiği etkinlikte, hem yerel üreticiler desteklendi hem de gençlerin sosyal sorumluluk projelerine aktif katılımı teşvik edildi. Ayva satışıyla elde edilen gelir, Kocaeli Üniversitesi’nin bilimsel ve teknolojik çalışmalarına katkı sağlayacak önemli bir proje olan Bilim Parkı için kullanılacak. Etkinlik, sosyal sorumluluk projelerinin toplumsal dayanışmayı güçlendirdiğini bir kez daha ortaya koyarken, Kartepe halkı ve gençler Başkan Kocaman’ın öncülüğündeki bu anlamlı organizasyonda bir araya gelmenin mutluluğunu yaşadı.ihya

41 Saat Kocaeli Haber